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汽车撞人是否需要承担责任?

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第1种观点: 法律分析:不一定。机动车撞人责任划分如下:一、500米之内有人行横道线的1、在人行横道线,而且没有证据行人闯红灯,机动车负全部责任,行人负次要责任;2、行人偏离人行横道线,机动车负主要责任,行人负次要责任;3、有证据行人闯红灯,行人负主要责任,机动车负次要责任;4、偏离人行横道线,而且行人在车辆临近时突然闯入机动车道、折返,行人负全部责任,机动车不负责任。二、郊区无人行横道线路段(不包括:高速公路、有隔离设施的公路)1、行人突然闯入机动车道、或者突然折返,以致急刹车都无法避免事故的。行人负主要以上责任,机动车负次要以下责任;2、行人已经在机动车道,而司机未加注意,机动车负主要责认,行人负次要责任。夜间视线不好情况下,也可以认定为同等责任。三、高速公路、有隔离设施的公路行人至少负主要责任,也可以定行人负全部责任。法律依据:《中华人民共和国道路交通安全法》 第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。超过责任限额的部分,按照下列方式承担赔偿责任:(一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的,由机动车一方承担责任;但是,有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规,机动车驾驶人已经采取必要处置措施的,减轻机动车一方的责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的,机动车一方不承担责任。

第2种观点: 一、机动车撞人了主要责任怎样处理1、机动车撞人了负主要责任,需要根据情节进行处理。分别是:(1)机动车撞人了负主要责任,情节轻微,尚不构成犯罪的,会受到治安管理处罚;(2)机动车撞人了负主要责任,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处三年以下有期徒刑或者拘役。2、法律依据:《中华人民共和国刑法》第一百三十三条【交通肇事罪】违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑。二、交通肇事罪的构成要件有什么1、交通肇事罪的客体。是指所保护的重大交通运输安全。因为只有交通肇事并产生重大后果的,才构成交通肇事罪。如果仅仅是交通肇事而没有造成重大后果的不构成交通肇事罪,同样也不是所保护的社会关系,不能构成交通肇事罪的客体;2、交通肇事罪的客观方面,表现为行为人违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤,死亡或者使公私财产遭受重大损失的行为;3、交通肇事罪的主体,为一般主体,即年满16周岁,具有刑事责任能力的自然人。实践中主要是从事交通运输的人员。对于未满16周岁,已满14周岁的人驾驶机动车肇事,并造成重大事故的案件中是否成立交通肇事罪;4、交通肇事罪的主观方面是过失。既成立疏忽大意的过失,也成立过于自信的过失。交通肇事罪所强调的过失是指,行为人对于发生事故的严重后果的心理态度而言,至于对违反交通运输管理法规规定的注意义务,则既可能是明知故犯,也可以是过失,不影响交通肇事罪的成立。如果行为人主观上对于其行为所造成的严重后果,持一种故意的心理态度,那么该行为应当以故意伤害罪,故意杀人罪以及其他相关犯罪论处,不构成交通肇事罪。

第3种观点: 法律分析:车撞到人有责任。责任的划分如下:1、在人行横道线,而且没有证据行人闯红灯,机动车全责;2、行人偏离人行横道线,机动车主责;3、有证据行人闯红灯,行人主责;4、行人突然闯入机动车道、或者突然折返,以致急刹车都无法避免事故的。行人主要以上责任,机动车次要以下责任。法律依据:《中华人民共和国道路交通安全法》第六十二条 行人通过路口或者横过道路,应当走人行横道或者过街设施;通过有交通信号灯的人行横道,应当按照交通信号灯指示通行;通过没有交通信号灯、人行横道的路口,或者在没有过街设施的路段横过道路,应当在确认安全后通过。

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