对于胎侧或胎肩部位，建议不要使用任何补胎方法，因为这些地方的胎体相对较薄，修补后容易再次漏气，对行车安全构成威胁。相比之下，如果损伤发生在胎面，则有两种常见的补胎方式可供选择。
第一种是采用补丁进行修补，这种补法成本较低，价格范围从几块到十几块不等，且较为普及。然而，补丁只能够封住外部的漏洞，阻止气体继续泄漏，但孔洞本身依然存在，这意味着空气和水分可以继续渗透到轮胎内部，长期下来会腐蚀到轮胎内部的钢丝层，影响轮胎的整体性能。
另一种选择是使用蘑菇钉进行修补，尽管这种方式的成本较高，但效果更佳，单个蘑菇钉的价格大约在几十元。蘑菇钉内部含有橡胶制成的柱状物，能够深入填补胎面的孔洞，修复效果更为持久可靠，因此被认为是更加耐用的选项。
综上所述，在面对轮胎损伤时，选择合适的补胎方法至关重要。对于胎侧或胎肩的损伤，应优先考虑更换轮胎以确保行车安全；而当损伤发生在胎面时，则可根据自身需求和预算选择补丁或蘑菇钉进行修补。但在任何情况下，安全始终是第一位的，确保修补后的轮胎能够满足行驶要求才是最终目的。详情
